ずずずです。
所有している車はマツダ ＲＸ－８となり、毎月高い維持費をお支払いしております。
再度、待ちぼうけ(笑)
— ずずず🐟🐠米国インデックス投資家 (@zuzuzuwork) September 23, 2018
エイトの運転席です(ﾟ-ﾟ) pic.twitter.com/SyTUqwlElT
維持費については過去記事にしました。
維持費の大きな要因である駐車場料金ですが毎月２５，３００円（振込手数料込）を支払っております。
現状手放す状況ではないこともあり、日々安い駐車場を探しておりました。
キッカケはポストに入っていたチラシ（広告）です。
私は今までインターネットで検索し、不動産に問い合わせなどを行っておりましたが広告が入った翌日に「どうせ、空いてないし客寄せ用なんだろうなぁー」と疑心暗鬼で電話しました。
そうすると「空いてますので１６，２００円（税込）でご案内可能です」と！！
久しぶりに即断しました。
現在の駐車場設備
青空駐車場であり、砂利です。
つねに雨や日差し、埃などにさらされ続けております。
盗難や車上荒らしにも危険はさらされてます。
新規の駐車場設備
地下駐車場であり、機械式駐車場になります。
雨や日差し、埃などから守られるようになります。
盗難や車上荒らしに会いにくくなります。
値段も安くなる。良いですね。
契約金
初期費です。
１０月分と１１月分を前払いしておりますので３２，４００円が駐車場です。
補償金や契約手数料である３３，２４０円が必要とのことで、このような金額になります。
初期費３３，２４０円と考えると、１ヵ月９，０００円が減額されることから約４カ月で元をとれるということになります。
９，０００円は大きいですね。
減額費
年額１０８，０００円の減額が可能となりました。
１０万円の収入ＵＰと同じ効果だと考えると、その分を投資に回せることになります。
毎月積み立て投信は６，０００円前後ですので今までと変わらない生活を行いながら９，０００円を投資へ回せます。
昇給で考える
９，０００円を本業である昇給で考えると約２年分昇給した金額ではないでしょうか。
昇格などで無い限りはおおよそ額面上３，０００円から１０，０００円などが平均だと思います。
その為、９，０００円を手取りで増えた。勝手に昇給したものだと考えるとすることができます。
減らせたから、浪費へ回す。ということはしたくないので何も考えずに投資元本を留保している銀行へ回します
アルバイトで考える
昔引越しアルバイトをしていた時がありました。
１回手取り９，０００円～１０，０００円でしたので、私の過去の経験から言うと
引越しアルバイトを１回した時の同じくらいのインパクトとなります。
実労働なくして同じ位の金額を得たことになります。
学生のときで体力的にとても厳しかったので今のふぬけた体力では厳しいお仕事です。。。
とても大変なお仕事ですので、従事されている方は尊敬致します。
米国株配当で考える
ＶＴＩでの配当金で考えると本日９月１８日時点で１．５％前後ですので毎月９，０００円を配当金で頂くことと考えられます。
ＶＴＩ金額７２０万円の配当１．５％で１年で１０８，０００円となり、毎月９，０００円配当となります。
※税金は考えない。
投資金額７２０万円分の配当金と同じと言うことです。
こういう積み重ねが支出を減らそう＝節約。という形に見えるのが投資のいいところですね。
支出を減らすこと
何気なく毎月支出している固定額は見直しが容易ではありません。
継続するものに対する依存（情が移る）ような気持ち。
本当に削減してもいいのか。という気持ちが働くからです。
実際は無くなったとしても生きていく上では問題ないことが多いです。
生きていると出費するものが増えていくばかりで、削減する勇気がなかなかでないことが多いですね。
固定費は１００円でも減らせれば嬉しいですね。
最後に
一度積み重なり、長い間支払った固定費について減らす勇気が出ない気持ちは分かります。
支出を減らすことが一番手っ取り早いですし、無駄を除く１つのきっかけになりますので半年に１回、１年に１回でも良いので見直した方が良いでしょう。
１年後、車を保有しているかは分かりませんが、現状よりも９０００円も原価低減することが出来ました。
自己満足です！
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